قله توچال و شب مانی در شیرپلا
برای رسیدن به شیرپلا اگر از میدان مجسمه دربند، بوی کباب و رنگ های خوشمزه آلو جنگلی و لواشک و … رو دنبال کنید قطعا در مسیر پاکوب! شیرپلا قرار می گیرید.
گروه ما بر روی قله توچال
مسیر صعود به قله توچال از دربند
دسترسی به قله توچال از شیرپلا به همین سادگی است: تهران – میدان تجریش – میدان مجسمه دربند! (تا اینجا با ماشین میشه رفت) – پناهگاه شیرپلا – جان پناه امیری – قله توچال
نمای پانوراما از روی قله توچال – یکی از شلوغ ترین قله های ایران!
از میدان مجسمه تا شیرپلا ۲-۳ ساعت زمان نیاز است.
امکان شب مانی در پناهگاه شیرپلا در سالن با تخت های ۲طبقه یا در اتاق های اختصاصی وجود دارد به شرطی که قبل از ساعت ۱۰ شب به این مکان رسیده باشید.
نمای شهر تهران – پناهگاه شیرپلا – توچال
از شیرپلا تا جان پناه امیری ۵/۱ تا ۲ ساعت و از امیری تا قله ۲ تا ۵/۲ ساعت کوهپیمایی خواهید داشت.
گذر از آبشارهای متعدد در مسیر شیرپلا
برای بازگشت راه های مختلفی وجود دارد که ساده ترین آن تله کابین توچال است که در کمی پایین تر از قله انتظار شما را می شکد. تله کابین معمولا روزهای آخر هفته و تا ساعت ۳ فعال است که بستگی به فصل این زمان بندی متفاوت است. تلفن مجموعه تله کابین توچال: ۴-۲۲۴۰۴۰۰۱
گزارش تصویری صعود به قله توچال
بدون شرح!
شروع حرکت در مسیر شیرپلا به همراه مهندس سلیمانی و خانم یوسف پور
آبشار دوقلو از زاویه ای متفاوت…
لحظه ای درنگ بر این شهر شلوغ…
شروع حرکت از شیرپلا به سمت جان پناه امیری
حضور انبوه کوهنوردان در منطقه…
عکس یادگاری با حامد رزاقی در جان پناه امیری… (!!!)
صعود همان حامد به قله آرارات (!؟)
توضیح: این تکه ای از پرچم به جامانده از صعود آرارات بود که گفتیم شاید بشه اینجا هم ازش استفاده کرد!
حالا که آرارات رفتن به این راحتیه، آقای افتخاری هم هوس می کنه…
یک دقیقه سکوت و توقف (پیش از گام نهادن بر قله) به احترام زنان و مردان آزاده ایرانی که دیگر در میان ما نیستند…
و فتح قله با سر دادن نوای ای ایران…
بازگشت از قله توچال و مراسم معارفه… (!)
خیلی سخته که ببینی کابین های خالی داره میره پایین و تو مجبور باشی برای آمادگی برنامه دماوند تو گرمای شدید پیاده بیای پایین…
این قسمت آخر رو هر کاری کردم نتونستم سانسور کنم! بعد از خداحافظی از رکاب زنان کوهستان قرار شد مسیر برگشت را پیاده بیاییم اما با رسیدن به ایستگاه ۵ به دلیل گرمای بسیار زیاد هوا (علی رغم میل باطنی!) مجبور به استفاده از تله کابین شدیم… (این هم اسنادش که موجوده)
شرمنده همه دوستان که مجبور به انتشار این سند شدم! 
